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INCOTERMS2020修订变化与贸易术语适用

INCOTERMS2020修订变化与贸易术语适用课程
[课程简介]:新版贸易术语Incoterms 2020于2020年1月1日正式实施。贸易术语中隐藏很多金矿,也埋藏很多风险,但很遗憾的是,企业精准使用贸易术语在实践中是非常低的,受到各种因素的影响,或则考虑到自身的资源配置,企业在供应链控制中基本处于受制于人的状况,给企业的发展带来很多隐患。 ...

【时间地点】 2020年6月23日    天津
【培训讲师】 刘希洪
【参加对象】 (一)企业管理层/贸易部、进出口部、外贸部、国际采购部、物流中心等涉外部门;(二)外贸型企业相关企业管理层、业务部、等相关负责人;(三)为了有效的达成,建议企业管理层及主要负责人团队参与培训。
【参加费用】 ¥1280元/人 原价:2000元/人 抗疫特价:1280元/人不再打折(含培训教材、午餐、茶歇、讲义等)
【会务组织】 森涛培训网(www.stpxw.com).广州三策企业管理咨询有限公司
【咨询电话】 020-34071250;020-34071978(欢迎来电咨询)
【联 系 人】 庞先生,邓小姐;13378458028、18924110388(均可加微信)
【在线 QQ 】 568499978 培训课纲 课纲下载    
【温馨提示】 本课程可引进到企业内部培训,欢迎来电预约!
培训关键词:海关关务培训,进出口培训

INCOTERMS2020修订变化与贸易术语适用(刘希洪)课程介绍:

【课程特色与目标】:
    新版贸易术语Incoterms 2020于2020年1月1日正式实施。贸易术语中隐藏很多金矿,也埋藏很多风险,但很遗憾的是,企业精准使用贸易术语在实践中是非常低的,受到各种因素的影响,或则考虑到自身的资源配置,企业在供应链控制中基本处于受制于人的状况,给企业的发展带来很多隐患。
    借此贸易术语INCOTERMS2020推出的机会,正确使用贸易术语,用好每一种各国专家精雕细琢的贸易术语,是每一位与国际贸易相关人士应该掌握的核心功底。

【课程内容】:           

一、新版INCOTERMS 2020的修订及11个贸易术语的适用范围
1. INCOTERMS 2020的主要修订变化;
2. INCOTERMS 2020项下更新买卖双方义务若干条款中关于货物所有权的规定;
3. FCA项下增加卖方提交B/L的相关规;更新CIF和CIP项下投保险别标准的规定;DPU替代DAT;
4. INCOTERMS 2020适用于水运、陆运、空运范围更广泛。

二.INCOTERMS 2020的11个贸易术语的风险及责任划分
1. 贸易术语有关规定负责进出口的清关费用及装车等相关问题
2. 贸易术语中规定的有关运输保险疑难问题
3. 在装卸货、保险、运输环节费用如何界定,风险何时转移?
4. 国际贸易中对于不能及时收到的通知和拒绝提取货时,卖方应如何面对?

三. INCOTERMS 2020中CIF\CIP\CFR\CPT项下运输保险疑难问题
1. 国际货物运输运费计算方式货物滞期费或空舱费谁来承担?如何选择合适的国际货运险险别及计算保险费;
2. CIF和CIP合同中应该选择哪些险种?
3. 如何有效选择保险中国C.I.C.与英国I.C.C.险别差异?
4. EXW\FCA\DAP\DAT\DDP买方与卖方责任划分
5. EXW合同中卖方产生的装货、检验费、出口清关有谁承担?
6. 出口企业采用“FCA工厂“价成交与使用EXW价格有何区别?
7. DAP\DAT\DDP区别和货物所有权转移问题。FOB/CFR/CIF适用用于空运、集装箱运输吗?
8. CFR/CIF/CPT/CIP合同中交货地点如何界定?
9. INCOTERMS 2020中THC相关问题; 

四、疫情对国际贸易带来的影响及风险应对
案 例:据某知名货运公司负责人信息,部分国家所公布的对来自中国始运港/挂靠港的船只实行强制检疫隔离期的规定目前仅适用于邮轮。对于商业船只,只要船员提交健康状况正常的申报,就不会影响船只靠泊港口的运作。因此,目前来说我们并没有看到对来自中国始运港/挂靠港的船只实施禁运的情况发生。另有国外船公司相关负责人解释称,这些国家的规定对中国出发的商业船只影响不大,因为它们强调的是从中国港口出发的时间满足14天以上,而不是到了目的地港再等待14天,而绝大多数美洲和欧洲线的货船,航行时间都在14天以上,个别不足14天的可以通过调整航速来达成。受影响比较大的是亚洲航线的船舶,航行时间没那么长,或需要在外海和港口等待一些时间。此次疫情带来的不确定性,可能造成船期的延误,并不可避免地导致客户的付运货物无法如期交付。此外,马士基方面透露,受公众假期延长及后续需求放缓影响,有五条航线停航,复航时间待定。对以上信息综合来看,复工之后,爆仓将不可避免…… 

讲师介绍:刘希洪老师
    国际贸易运作高级研修班长期专职培训师,国际著名企业实战派外贸专家教授、杰出外贸企业家、进出口贸易、国际运输、海关事务及物流方面的资深专家,Ocean-star Logistics总经理,香港理工大学国际航运及物流管理理学硕士,天津大学管理学院客座讲师,注册管理咨询师,英国国际专业管理公会(IPMA)授证资深培训师,联合国贸发组织、ITC、国际采购及供应链管理资格认证特聘讲师。曾任职中外运、机械进出口总公司、摩托罗拉、中石油、中石化、天津港、天狮等多家中外企业高管,几十年来从事外贸、报关、物流的工作,使刘老师业务精通、经验丰富。擅长国际贸易、谈判、海关事务、国际运输、物流实务。目前担任商务部培训中心、劳动部培训中心、中国交通运输协会高级培训师。长期的培训与咨询工作,为刘老师积累了各种行业的进出口实务操作经验。

专长领域:国际贸易实务运作、物流及供应链管理、国际结算风险控制、如何应对海关风险、国际运输中的风险及成本控制、外贸单证常见问题处理等相关系列课程。

曾服务过的企业:
---德尔福中国有限公司   ---爱克发(中国)有限公司      ---ABB中国有限公司
---上海康宁光缆有限公司  ---东方地球物理勘探总公司   ---爱普生(中国)有限公司
---长春一汽进出口招标   ---中国医药进出口公司---美卓矿机   ---中国航空技术进出口总公司 ---中外运-DHL    ---松下电子部品有限公司---北京爱芬食品公司  ---联想集团LENOVO    ---中国建筑工程总公司 ---嘉陵-本田发动机有限公司  ---中海油天津公司  ---中国机械进出口总公司---正大实业有限公司 ---尼纳斯石油  ---VOLVO中国投资有限公司---广汽集团乘用车公司  ---云南昆钢国际贸易公司     ---东方国际集团---上海贝尔-阿尔卡特有限公司  ---华晨-宝马汽车公司  ---南京爱立信熊猫通信---吉粮集团进出口公司  ---宁波海运股份有限公司 ---通用电气中国有限公司---丰田汽车有限公司    ---北欧国际空运有限公司     ---法雷奥汽车空调 ---欧姆龙大连有限公司    ---江苏华


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